二三线品牌可以突围的思路

 成功案例     |      2019-05-06 23:22

  当下,在定制圈中,我们看到许多像广州美尼美这样的定制企业,在不断的寻求新的突破,从经营模式与管理模式上的创新,正在不断的尝试着,通过创新给企业乃至整个行业带来新的发展机遇。

  【中华橱柜网】当下,在定制圈中,我们看到许多像广州美尼美这样的定制企业,在不断的寻求新的突破,从经营模式与管理模式上的创新,正在不断的尝试着,通过创新给企业乃至整个行业带来新的发展机遇。

  中国著名的经济学家许小年最近发表了一份演讲,在演讲中,他阐述了对中国经济趋势的判断。这个判断是:中国经济的基本面,在从增量阶段转向存量阶段。

  中国在改革开放的前30年,固定资产投资的增长速度,大约是GDP增长速度的1.5倍到2倍。而在过去几年,固定资产的投资增长速度,已经基本和GDP的增长速度同步了。

  存量阶段的关键是“创新”。过去大家常说,拉动中国经济的是三驾马车,投资、消费和出口。但这三驾马车对存量几乎没有影响。只有企业层面的创新才可以转化存量需求。

  第一类是,有完整研发体系的大公司。一些大公司开始把重点从过去的渠道扩张和生产能力扩张,转向了研发。大公司研发投入最典型的例子就是华为。现在有越来越多的公司在学习华为。

  大公司确实在颠覆式创新上不占优势,但是,它们在改进式创新很有优势。比如像丰田和三星这样的大公司,虽然看不到它们有什么惊天动地的新产品新技术,但是,经过多年在技术上的积累,它们仍然保持着极强的竞争力,也拥有很畅销的产品。

  第二类是,能够把技术及时转化成产品的中小型公司和初创公司。例如大疆公司,大疆把无人机技术转化成了在市场上大受欢迎的产品。

  第三类是在管理模式上有创新的传统公司。比如海底捞。海底捞在管理模式上的创新是:店长师徒制。

  最近几年,商业模式创新风起云涌,任何新的做法都与商业模式有关。比如:共享经济、共享单车、农村电商、社区服务等。

  不管是滴滴还是现在的共享单车,它们都具备了强大的信息系统。其应用里的许多资产:汽车、司机以及乘客,你会发现,司机并不是滴滴自己的,全都是由系统来接触的;我们和司机也不熟,也都是由系统来匹配的。

  我们以前买一辆车,是自己的资产。而现在,像共享单车是当你需要用时才来用车。这也是一种新的商业模式。

  尽管大家对这些现象耳熟能详,也听过很多商业模式的课,但是对于商业模式还是既熟悉又陌生。因为当我们的企业在探讨、应用商业模式时,容易掉进坑里,这主要是由于大家对商业模式背后的一些核心问题、逻辑并不了解。

  对于商业模式为什么这么做?商业模式为什么好?它跟企业有什么关联?这些都不是很了解。其实,对于商业模式,我们要关注以下问题:

  ②商业模式能帮企业解决什么问题?任何一个好方法,一定是能帮企业解决问题的。但是,不同的方法,能解决的问题不一样。

  我们知道,定制家居进入下半场竞争,新晋品牌以及三四线品牌的机会已经不多,一方面,头部企业不断通过价格战,区域基地工厂形成全国强势推广,市场进入白热化,另外随着上市公司增多,越来越多定制企业挤破头的想上市。资本的介入,让行业的更迭速度更快,集中度加快提升。

  在这种背景下,二三线品牌可以突围的思路,只能从商业模式上进行创新,以求快速突围红海竞争。

  其采用的模式是减少工厂、设备、固定资产投入,从线上、品牌、技术、软件等多个平台引流赋能给各个区域的中小厂家。当前,定制家居品牌纷纷在全国各地布局生产基地,动辄300亩,多的600亩,要知道,500亩生产基地,每年将新增产能可以达到30亿元左右,为了更快的消化产能,只能从工程精装修、代工以及传统渠道发力。传统零售渠道,会通过价格战去快速拉动销量,以希望快速消化产能。

  这对各个区域的中小工厂,是个悲剧。因为各个区域中小工厂,是典型的“三无”工厂——无品牌、无成熟团队、无稳定订单。

  因此,广州美尼美定制家具捕捉到了产能过剩,以及区域中小工厂面临的困境,通过品牌、技术、制造、订单、推广等各方面,全方位赋能各个区域中小工厂,将区域工厂“短、平、快”的优势释放出来,从而实现品牌几何式增长。目前已经成功运作了广州、武汉、威尼斯赌场昆明三个共享加盟工厂。

  这种商业模式在这个行业,称得上创新,在研究商业模式时,不妨多看看外面的世界,多借鉴其它行业,多尝试跨界,将竞争对手优势无效化。

  定制家居谈共享工厂模式者多,但真正落地认真执行者寥寥无几,但是我们相信,这个模式一定会有企业率先站出来,走出去。这或许也是试错,毕竟创新是有代价的。